Missões Realizadas - Hermenegildo Capelo

Fragata Ex-NRP Hermenegildo Capelo F481

Missões Realizadas - Hermenegildo Capelo

A “Hermenegildo Capelo” é a segunda fragata de uma série de quatro navios encomendados em 1964 pela Marinha Portuguesa: “João Belo”, “Hermenegildo Capelo”, “Roberto Ivens” e “Sacadura Cabral”.

Os quatro navios foram encomendados a um estaleiro francês em Nantes seguindo o projecto dos navios da classe “Commandant Rivière”, que eram navios versáteis e robustos.

Historial e Eventos

Curiosidades

  • A "Hermenegildo Capelo" cruzou a linha do Equador cerca de 60 vezes.

  • Durante quase 30 anos o navio navegou aproximadamente 40 mil horas, o equivalente a quatro anos e meio passados no mar.

  • O navio tem sete pisos e mais de 300 compartimentos.

  • A cobra representada no brasão pertence ao género Naja, também conhecido como Capelo, natural do Sul da Ásia e da África.

  • A "Hermenegildo Capelo" foi, nos anos 80, o primeiro navio da Marinha de Guerra Portuguesa a incorporar militares femininos – 15 Praças.

  • “Hermenegildo Capelo” é a segunda designação de um navio da marinha portuguesa.
    Em 1916, a declaração de guerra da Alemanha a Portugal fez constatar o quão medíocres eram as condições da nossa armada, razão pela qual cerca de quarenta navios de várias tipologias foram apreendidos e/ou requisitados, artilhados e incorporados nessa força militar.
    Foi no contexto de guerra que surgiu o primeiro Navio da República Portuguesa com o nome de Hermenegildo Capelo, um ex-arrastão (de nome “Maria Luíza II”) transformado em caça-minas. Pelo facto de estarem equipados com um poderoso guincho para poder meter dentro a rede, os arrastões eram facilmente militarizados e transformados em caça-minas, passando o guincho a atar os cabos de rocega; dos onze arrastões requisitados, oito foram por isso transformados em caça-minas.

  • Cada uma das quatro fragatas da classe “João Belo” foi decorada com um quadro do pintor francês Roger Chapelet (1903-1995), artista que executou, sob encomenda do antigo Ministro da Marinha almirante Quintanilha Mendonça Dias, um lote de quatro pinturas – “Funchal”, “Lisboa”, “Coimbra” e “Ribeira do Porto” ; uma vez que estava ainda em Nantes, coube à “Hermenegildo Capelo” a primeira escolha, tendo optado pela “Ribeira do Porto”.

Década de 60

1968: 31 Outubro, Chegada do navio a Lisboa. Enquanto esteve na Praça do Comércio recebeu a visita de altas individualidades do Governo e da Armada;
- 27 Dezembro a 10 Janeiro, Viagem de instrução na Madeira, dos cadetes da Escola Naval do curso “Mem de Sá”.

1969: 29 Março, A Câmara Municipal de Palmela, representada pelo seu presidente – o dr. Silveira Benavente – entrega à “Hermenegildo Capelo” um estandarte. Após o acto dá-se a visita ao navio e um porto de honra na Câmara de Sargentos;
- 11 Maio, Partida da “Hermenegildo Capelo” para Inglaterra em representação da Marinha Portuguesa na Revista Naval da rainha Elisabete II (Queen’s review) comemorativa do 20º aniversário da NATO, cerimónia que reuniu em Spithead 63 barcos representativos de 12 países dessa organização;
- 27 Setembro, Partida da “Hermenegildo Capelo” com destino a Luanda (onde chega a 8 de Novembro), no âmbito da sua primeira missão no Ultramar.

Década de 70

1971: 15 Janeiro, O navio entra na Doca Seca da Capitania do Porto da Beira em Moçambique, sendo a primeira embarcação a utilizar essas instalações, que passaram assim a servir a Marinha de Guerra e de Comércio;
- 26 Abril, Em Moçambique, a “Hermenegildo Capelo” presta assistência ao Navio Mercante da Companhia Nacional de Navegação “Angoche” , navio que encontrara à deriva, parcialmente destruído por um incêndio e sem vestígios dos 23 membros da tripulação e do passageiro que levava a bordo, bem como da carga que transportava para a FAP (cerca de 100 bombas de 50 kg e cargas inertes para bombas de Naplam). A acção de salvamento envolveu, para além da “Hermenegildo Capelo”e do navio petroleiro panamiano “Esso-Port Dickson” que rebocou o sinistrado , o rebocador alemão “Baltic” e a corveta portuguesa “João Coutinho”. A fragata acompanhou o reboque enquanto que a corveta iria procurar os náufragos, que dez dias depois do incêndio continuavam desaparecidos.
- 12 Julho, Na baía de Pemba, outrora Porto Amélia, a “Hermenegildo Capelo” participa nas comemorações do Dia da Marinha onde para além da homenagem feita aos falecidos marinheiros portugueses, recebeu oficiais, esteve patente ao público, ofereceu uma recepção a bordo para entidade civis e militares e foi engalanada com iluminação de gala.

1973: 12 Março a 6 Abril, Realiza viagem de instrução de cadetes do Curso de Formação de Oficiais da Reserva Naval (CFORN);
- 25 Junho a 8 Agosto, Acompanhado pela fragata “Roberto Ivens”, o navio largou para o estrangeiro em viagem de instrução dos 48 aspirantes do 2º ano da Escola Naval do curso “Almirante Campos Rodrigues”, visitando os portos de Porto Grande de São Vicente, Santos, Rio de Janeiro, Salvador da Baía (entre os dias 19 e 21 de Julho, tendo-se realizado a bordo da “Hermenegildo Capelo” uma recepção oferecida pelo Consulado português), Belém e Funchal.

1975: 27 Janeiro, Início da segunda comissão de serviço no Ultramar;
- 24 Maio, Em Nacala o navio assume as funções de navio-chefe da força naval constituída pelas corvetas “João Coutinho” e “General Pereira d’Eça” e pelo navio de apoio “Sam Brás”, que largou em visita oficial à Tanzânia, visitando Dares-Salam e Mtwara; - 10, 11 Agosto, Transporte de militares e civis do partido da FNLA e UNITA respectivamente para Sazaire e Lobito em Angola;
- Outubro, Escolta do T/T “Uige” na entrada no porto de Luanda;
- 12 Novembro, O navio é mandado destacar da FO25, força naval constituída pela fragata “Roberto Ivens”, corveta “General Pereira d’Eça” e o navio-petroleiro “São Gabriel”, para localizar e prestar assistência a um grupo de traineiras angolanas que havia fugido do Lobito (porto de armamento de todas as embarcações) e depois de Luanda, e tentava regressar a Lisboa; no dia 14 são encontradas ao longo da Costa do Marfim a “Florida”, avariada, a “Jorge Nélson”, que ia rebocada e a “Porto Aboim”, que rebocava. Para além de recolher os dez ocupantes de duas outras traineiras que haviam afundado previamente, as traineiras encontradas foram reabastecidas com mantimentos e escoltadas pela “Hermenegildo Capelo” até que, carecendo de reabastecimento, esta foi rendida pela “General Pereira d’Eça”; no regresso para Lisboa houve escala em Dakar, simbólica, visto tratar-se do primeiro navio a entrar neste porto após um interregno de 15 anos nas relações diplomáticas entre os dois países. O apoio ao trânsito final esteve a cargo do NRP “Schultz Xavier” . A FO25, juntamente com o navio-hospital “Gil Eanes” e os navios de transporte de tropas (T/Ts) “Niassa” e “Uige”, zarpa da Ilha do Cabo (Angola) com destino a Lisboa.

1976: 15 Junho a 7 Julho, Na companhia da “Comandante Sacadura Cabral” a fragata realiza uma viagem de instrução de 26 aspirantes do curso “Almirante Gago Coutinho” da Escola Naval, marcando presença no festival anual de Kieler Woche em Kiel.

1978: 26 Abril, Celebrando-se o 10º aniversário da “Hermenegildo Capelo”, realizou-se na câmara de oficiais do navio um almoço de confraternização no qual estiveram presentes o comandante e 11 oficiais (dois deles então sargentos) da primeira guarnição.

Década de 80

1981: 8 Julho, Participação do navio no Dia da Marinha em Lagos;

1982: 8 Julho, Participação nos Dias da Marinha no Funchal, decorrendo a bordo do navio a imposição de condecorações a Oficiais, Sargentos e Praças da Armada;

1983: 21 Junho a 29 Julho, Na companhia da “Comandante Sacadura Cabral”, a “Hermenegildo Capelo” realiza viagem de instrução de cadetes da Escola Naval dos cursos “Carvalho Araújo” e “André Furtado de Mendonça”;
- 8 Julho, As duas fragatas, no âmbito da viagem de instrução em curso, participam no desfile naval inserido nas comemorações do Dia da Marinha em Ponta Delgada ; no final, o Almirante Sousa Leitão oferece às autoridades açorianas um almoço a bordo da “Hermenegildo Capelo”;

1984: 3 Fevereiro, Chegada à Escócia, a fragata é integrada na STANAVFORLANT ([Força Naval Permanente do Atlântico], voltando a integrá-la em 1987 ) força naval no âmbito da qual visita uma série de portos até 25 de Junho, altura em que é desafectada dessa força;
- 8 Julho, Participação no desfile naval do Dia da Marinha e das Forças Armadas em Setúbal, no âmbito do qual foi também oferecida uma recepção a bordo do navio

1985: 4, 15 Fevereiro, A “Hermenegildo Capelo” toma parte no exercício CONTEX 851 ao largo da Costa Oeste de Portugal;
- 25 Março, Participa, juntamente com a “Almirante Magalhães Corrêa” e a “Comandante João Belo” na escolta do iate real “Britannia” aquando da visita da Rainha Isabel II de Inglaterra a Portugal;
- 25 Abril, Participa nas cerimónias comemorativas em Belém, disparando em conjunto com a corveta “Jacinto Cândido” as salvas da Ordenança ao Chefe de Estado;
- 19 Junho a 19 Julho, Na companhia da “Comandante João Belo” realiza uma viagem de instrução de cadetes da Escola Naval dos cursos “D. Carlos I” e “Comandante Roberto Ivens”.

1987: Outubro, Em visita oficial a Portugal a convite do seu homólogo português, o Chefe do Estado-Maior-General das Forças Armadas da Dinamarca – almirante Sven Thiede – visita a fragata “Hermenegildo Capelo”.

1988: Fevereiro, A “Hermenegildo Capelo” toma parte em várias acções SAR:
• Em busca dos três náufragos (que não chegaram a ser encontrados) do iate “Big Trouble” encalhado na Costa Nova no dia 8; • Na madrugada do dia 10, na busca dos nove náufragos da motora de pesca “Cláudio Manuel” naufragada próximo da barra de Aveiro. Dada a sua tonelagem não permitir grande aproximação de terra e por não possuir helicóptero embarcado, a “Hermenegildo Capelo” apenas pôde dar apoio em comunicação aos meios envolvidos no salvamento dos pescadores, dos quais apenas dois sobreviveram;
- 11 Dezembro, O vice-primeiro-ministro e Ministro da Defesa Nacional, eng.º Eurico de Melo, embarcou na “Hermenegildo Capelo” para regressar a Lisboa após uma visita à Base Naval do Alfeite.

1989: 24, 26 Fevereiro, Este foi, segundo os periódicos da época, um fim-de-semana de temporal do qual resultaram vários acidentes no mar , a muitos dos quais a “Hermenegildo Capelo” prestou assistência:

• Em colaboração com a Força Aérea Portuguesa o navio envolve-se numa operação SAR ao largo do cabo Espichel, ao navio nigeriano "River Gurara" , conseguindo salvar, sob condições atmosféricas extremamente adversas, 27 dos 48 tripulantes e passageiros que havia avistado num pequeno bote . Contudo, nem todos os náufragos foram salvos, nomeadamente um que fora visto na ponte do N/M de 175metros e aqueles que deveriam ter estado numa segunda balsa, encontrada vazia ; • Assistência ao navio búlgaro “Voyana”, a bordo do qual deflagrara um incêndio que causou quatro feridos. O navio fazia a ligação entre Marrocos e Le Havre (França), transportando um carregamento de laranjas; • No decurso da viagem Holanda – Líbia, o navio líbio “Sirt” foi obrigado a fundear devido a avarias. Não houve vítimas entre os 30 tripulantes do navio, no entanto dezenas de bidões que transportava contendo materiais altamente tóxicos (etanol e metanol) foram lançados ao mar dando à costa ao largo de Aveiro; • Ao largo da Madeira, uma embarcação carregada de bananas terá referido problemas a bordo, não tendo sido, porém, emitido nenhum SOS; • O porta-contentores da Alemanha federal, “Waltraud”, em trânsito para o Reino Unido, começou com problemas ao largo do Golfo da Biscaia. De modo a controlar o seu afundamento e para evitar que ocorresse demasiado perto da costa, e tendo igualmente em conta a adversidade meteorológica, o navio foi afundado a tiro pela “Hermenegildo Capelo”; não obstante, o navio voltou a emergir e ficou encalhado perto de Peniche. Os sete tripulantes foram resgatados por um helicóptero da Força Aérea;
- 19 Julho, No decorrer de mais uma viagem de instrução conjunta a “Hermenegildo Capelo” aporta em Las Palmas por 3 dias.

Década de 90

1990: 12 Julho, O Comandante da “Hermenegildo Capelo” e toda a guarnição do navio foram publicamente reconhecidos pelo Instituto de Socorro a Náufragos devido ao seu heroísmo no salvamento do “River Gurara”, cerimónia que decorreu a bordo do navio na Base Naval do Alfeite e contou com a entrega de um Diploma.

1996: 1, 6 Fevereiro, Os cadetes do navio-escola da Marinha sueca “Carlskrona”, em passagem por Lisboa, realizam alguns exercícios a bordo da “Hermenegildo Capelo”;
- 23 Abril, O NRP “Cte. Hermenegildo Capelo” representa a Marinha portuguesa em Palma de Maiorca naquela que foi a primeira activação da EUROMARFOR (Força Marítima Europeia não permanente) , força para a qual o navio contribuiu por duas ocasiões.

1998: 10, 11 Janeiro, No porto de Leixões, a “Hermenegildo Capelo” abre ao público, evento que causou uma enorme enchente estimando-se que em três horas as visitas tenham atingido os cerca de 5mil visitantes.

1999: 8, 18 Março, O navio participa no exercício SWORDFISH 99 que envolveu forças e unidades de seis países;
- 21 Abril, A TG443.07, integrando os NRP “Álvares Cabral”, “Cte. João Belo”, “Cte. Hermenegildo Capelo” e “Oliveira e Carmo” realiza uma demonstração naval que teve como assistência uma delegação do Instituto de Defesa Nacional;
- Maio, No âmbito das comemorações do 158º aniversário do nascimento de Hermenegildo Capelo, o navio com o mesmo nome esteve aberto ao público para visitas;
- 21 Junho a 29 Julho, Na companhia da “Comandante João Belo” a “Hermenegildo Capelo” realiza uma viagem de instrução dos alunos do 4º ano da Escola Naval do curso “Contra-almirante Carlos Testa”, escalando os portos de Las Palmas, La Corunha, Funchal, Praia e Mindelo.

Década de 2000

2000: 3 Março a 20 Julho , No âmbito das missões da International Force for East Timor (INTERFET) e da United Nations Transitional Administration in East Timor (UNTAET) da Organização das Nações Unidas, o navio encontra-se no Oriente a cooperar no processo de independência de Timor-Leste, rendendo a fragata “Vasco da Gama”.

2001: s.d., Participação do navio no Dia da Marinha em Cascais;
- 25 Junho a 3 Agosto, Viagem de instrução de 24 cadetes do 4º ano da Escola Naval do curso “VAlm Magalhães Corrêa”.

2002: 1, 15 Julho, Os cadetes do 4º ano da Escola Naval do curso “Martim Afonso de Sousa” realizam viagem de instrução nas fragatas “Hermenegildo Capelo” e “Sacadura Cabral”, fazendo escala apenas no Funchal e em Portimão;
- 3, 23 Outubro, O navio integra a EUROMARFOR para participar no exercício DESTINED GLORY 2001;
- 15, 18 Outubro, Uma vez que não estava ainda totalmente reparado e visto que a carga que transportava constituía uma ameaça ambiental, o navio cargueiro “Yong-AN 2”, de pavilhão panamiano, saiu de Moledo rumo à Malásia acompanhado pela fragata “Hermenegildo Capelo”;
- Dezembro, Após o M/C “Nestor C” ter sofrido um rombo ao largo de Leixões, uma equipa da fragata “Hermenegildo Capelo” foi chamada no dia 19 para avaliar o estado daquele navio mercante, tendo concluído que a embarcação reunia as condições mínimas de segurança para continuar a ser rebocada para um porto nacional e que as cerca de 30 mil toneladas do fertilizante que carregava (cujas análises concluíram não ser tóxico) não derramavam. Contudo, face ao elevado calado do navio à popa, optou-se por rebocar o navio para o porto de Sines em vez do de Lisboa. O acompanhamento contínuo ao navio e à sua tripulação coube à fragata “Sacadura Cabral”.

2003: 5 Junho, O 35º aniversário do navio é celebrado na Base Naval de Lisboa numa cerimónia presidida pelo Comandante Esquadrilha de Escoltas Oceânicas, reunindo antigos comandantes e oficiais da primeira guarnição do navio;
- 23 Junho a 13 Julho, Viagem de instrução dos cadetes do 4º ano da Escola Naval do curso “Almirante Sarmento Rodrigues” com escala no Funchal e em Portimão; - 6 Agosto, No âmbito do programa BrincAgosto , promovido pelo pelouro da Acção Social da Câmara Municipal de Lisboa, são recebidas a bordo do navio 23 crianças do bairro da Bela Flor;
- 12 Setembro, A fragata “Hermenegildo Capelo” presta assistência à embarcação pesqueira “Cais Mar” que nas proximidades do Cabo da Roca colidiu com um navio mercante, daí resultando apenas danos estruturais.

2004: 20 Maio, Participação do navio nos Dias da Marinha em Viana do Castelo. No decorrer das comemorações foi imposta ao estandarte do NRP “Hermenegildo Capelo” a Ordem do Infante Dom Henrique , cerimónia presidida pelo Ministro de Estado e Defesa Nacional.

2007: 14, 16 Março , O navio NRP “Hermenegildo Capelo” e outros meios da Marinha Portuguesa são disponibilizados à produtora de Filmes “Tejo II – Multimédia”, no âmbito das filmagens de “Cristóvão Colombo – O Enigma”, de Manoel de Oliveira, a decorrer na Base Naval do Alfeite, filme inspirado no livro Cristóvão Colon (Colombo) era Português de Manuel Luciano da Silva e Sílvia Jorge da Silva.

Alguns portos estrangeiros visitados

Nantes; Peristyle (França); Cádis; Spithead (Inglaterra); Portsmouth (Inglaterra); Brest (França); Porto Grande de São Vicente (Cabo Verde); Ana Chaves (São Tomé); Cabinda (Angola); São Tomé; Lourenço Marques; Las Palmas; Málaga; Barcelona; Cabo Verde; Rio de Janeiro; Baía; Toulon (França); Cartagena; Nacala (Moçambique); Mtwara (Tanzânia); Kiel (Alemanha); Santa Cruz de Tenerife; Salvador da Baía; Tanger; Escócia; Wilhelmshaven (Alemanha); Roterdão; Noruega; Le Havre (França); Brunsbuttel (Alemanha); La Corunha; Casablanca.

As principais entidades que apoiam o projecto Ocean Revival: