Hermenegildo Capelo

Fragata Ex-NRP Hermenegildo Capelo F481

A fragata “Comandante Hermenegildo Capelo” é a segunda fragata de uma série de quatro navios encomendados em 1964 pela Marinha de Guerra Portuguesa: “João Belo”, “Hermenegildo Capelo”, “Roberto Ivens” e “Sacadura Cabral”.

O plano inicial teria sido adquirir à Inglaterra fragatas da classe “Leander”, porém, por força de motivos políticos e dada a urgência na sua aquisição, os quatro navios acabaram por ser encomendados a um estaleiro francês em Nantes seguindo o projecto dos navios da classe “Commandant Rivière”, que eram, contudo, avisos-escoltadores, navios versáteis e robustos mas menos sofisticados para o tipo de missão que os esperava nas colónias (não dispunham, por exemplo, de mísseis, mas estavam, contrária e felizmente, equipadas com canhões).

Desde que foi aumentada ao efectivo dos navios da Marinha de Guerra Portuguesa em 26 de Abril de 1968, participou em diversas missões em Africa, em diversos exercícios nacionais e internacionais, missões de busca e salvamento e fiscalização da zona económica exclusiva. Também efectuou viagens de instrução de alunos da Escola Naval.

Nesse sentido, no final dos anos 80 (entre 1987 e 1989) as fragatas foram modernizadas em diversos aspectos, destacando-se o equipamento ASW (Anti Submarine Warfare) e as infra-estruturas para que militares femininas fossem incluídas a bordo.

Em 2008 as duas únicas fragatas da classe ainda ao serviço da Marinha Portuguesa (“João Belo” e “Sacadura Cabral”) foram transferidas para a Armada Nacional do Uruguai, tal como já acontecera com as fragatas francesas que haviam inspirado a construção dos navios da classe “João Belo”.

Características Gerais

Lançado à água: 29 de Novembro de 1966;

Acrescentado ao efectivo da Armada: 26 de Abril de 1968 (Portaria n.º 23323 de 24 Abril de 1968);

Retirado: 2004;

Desarmado: 2005 (Portaria n.º 745/2005 de 1 de Julho);
Entre 18 de Março de 1978 (Portaria n.º 606/78 de 3 de Outubro) e 5 de Outubro de 1985 o navio encontra-se em estado de desarmamento com lotação especial;

Anos de serviço: 37;

Heráldica: brasão de armas e estandarte heráldico concedidos a 17 de Dezembro de 1976;

Indicativo NATO: F481;

Guarnição: 164 elementos (15 Oficiais, 27 Sargentos e 122 Praças);

Construção: iniciada em 1966 nos estaleiros Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire em Nantes;

Classe: “João Belo”;

Características: Deslocamento 2700t; Comprimento 102,7m; Boca máxima 11,7m; Calado 4,4m; Velocidade Máxima 23,5 nós; Autonomia 7500 milhas (15nós);

Propulsão: 4 Motores Diesel 16.000hp;

Armamento/Equipamento: 2 peças de 100mm; 2 peças de 40mm; 6 tubos lança torpedos; 2 lançadores chaff; 1 roncador;

Equipamento de guerra electrónica: Radar de aviso aéreo; Radar de superfície; Radar director de tiro; Radar de navegação; Sonar.

As principais entidades que apoiam o projecto Ocean Revival: